由重庆通航集团和南京航空航天大学联合开发的一款具有自主知识产权的全玻纤复材4座固定翼飞机，在重庆两江新区龙兴通用机场成功首飞。是国内首次在全复材飞机上使用国产复合材料，它的成功研制填补了国产复合材料在该领域的空白。在设计之初便制定了“一机多型、系列发展”的设计思路，未来重庆通航集团将以四座固定翼飞机为平台，通过系列化发展和改进改型，进行水上型飞机的研发，实现该型号的系列化发展。

  国内首款全玻璃纤维复合材料4座固定翼飞机，飞机采用上单翼布局，选装大陆CD-155/莱康明IO-360发动机，集成综合显示系统。飞机翼展11.18米，起飞重量达1184千克，最大续航里程可达1600公里，最大平飞速度可达280公里/小时，升限6000多米，起飞滑跑距离不到300米，着陆滑跑距离仅需150米。

  全玻纤复材四座固定翼飞机可应用于飞行员培训、警用巡查巡逻、观光旅行、体验飞行、空中摄影等领域。兼具完美的安全飞行品质与美观舒适性。飞机使用和维修十分方便，预期售价不超过200万元，极具市场竞争力。